Please use this identifier to cite or link to this item: http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/9398
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorทศพล รัตน์นิยมชัยen_US
dc.contributor.authorสุเมธ อยู่ยงen_US
dc.date.accessioned2022-10-03T06:34:05Z-
dc.date.available2022-10-03T06:34:05Z-
dc.date.issued2564-
dc.identifier.urihttp://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/9398-
dc.language.isothen_US
dc.publisherสาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารีen_US
dc.subjectรถไฟฟ้าen_US
dc.subjectแบบจำลองรถไฟฟ้าen_US
dc.subjectเบรกแบบจ่ายคืนพลังงานen_US
dc.titleการจัดตารางเวลาเหมาะที่สุดสำหรับการประหยัดพลังงานในรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกระแสตรงen_US
dc.title.alternativeOptimal timetabling for energy saving in dc mass rapid transiten_US
dc.typeThesisen_US
dc.degree.nameวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต-
dc.degree.levelปริญญาโท-
dc.degree.disciplineวิศวกรรมไฟฟ้า-
dc.degree.grantorมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี-
Appears in Collections:วิทยานิพนธ์ (Thesis)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Abstract.pdfบทคัดย่อ906.44 kBAdobe PDFView/Open
Fulltext.pdfเอกสารฉบับเต็ม11.23 MBAdobe PDFView/Open


Items in SUTIR are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.