Please use this identifier to cite or link to this item: http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/5387
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorกองพล อารีรักษ์-
dc.date.accessioned2015-09-25T06:42:35Z-
dc.date.available2015-09-25T06:42:35Z-
dc.date.issued2556-
dc.identifier.urihttp://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/5387-
dc.description.sponsorshipได้รับทุนอุดหนุนการวิจัยจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารีen
dc.format.extent6924008 bytes-
dc.format.extent177174 bytes-
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.language.isothen
dc.publisherสาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารีen
dc.relation.ispartofseriesSUT7-711-54-12-47en
dc.subjectมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงen
dc.subjectรถไฟฟ้าen
dc.subjectรถไฟฟ้า--การควบคุมen
dc.titleรายงานการวิจัยการควบคุมความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงชนิดแยกกระตุ้นสำหรับรถไฟฟ้าen
dc.title.alternativeSpeed control of separately excited DC motors for electric vehiclesen
dc.typeResearch Reportsen
Appears in Collections:รายงานการวิจัย (Research reports)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Abstract.pdfบทคัดย่อ173.02 kBAdobe PDFView/Open
Fulltext.pdfเอกสารฉบับเต็ม6.76 MBAdobe PDFView/Open


Items in SUTIR are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.