Please use this identifier to cite or link to this item: http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/9768
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorทศพล รัตน์นิยมชัยen_US
dc.contributor.authorภัทร สุระชนen_US
dc.date.accessioned2023-08-21T04:11:07Z-
dc.date.available2023-08-21T04:11:07Z-
dc.date.issued2565-
dc.identifier.urihttp://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/9768-
dc.language.isothen_US
dc.publisherสาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารีen_US
dc.subjectเบรกอากาศพลศาสตร์en_US
dc.subjectอากาศพลศาสตร์en_US
dc.subjectเบรก--รถไฟความเร็วสูงen_US
dc.titleการศึกษาเบรกอากาศพลศาสตร์สำหรับการลดระยะเบรกและพลังงานเบรกของรถไฟความเร็วสูงen_US
dc.title.alternativeA study of aerodynamic brake for high-speed trains braking distance and energy reductionsen_US
dc.typeThesisen_US
dc.degree.nameวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต-
dc.degree.levelปริญญาโท-
dc.degree.disciplineวิศวกรรมไฟฟ้า-
dc.degree.grantorมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี-
Appears in Collections:วิทยานิพนธ์ (Thesis)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Abstract.pdfบทคัดย่อ604.09 kBAdobe PDFView/Open
Fulltext.pdfเอกสารฉบับเต็ม21.31 MBAdobe PDFView/Open


Items in SUTIR are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.